Колесная ступица в сборе является жизненно важной частью автомобиля, особенно в отношении того, как автомобиль чувствует себя во время вождения и как он управляется. Эти узлы точно такие же, как у обычного колесного подшипника и ступицы, за исключением того, что их можно заменить, просто сняв несколько болтов. Посмотреть цены на skf тут uzp.net.ua/ru/brendy/skf/. Это делает его предметом технического обслуживания, что означает незатруднительной замене, когда придет время.

При наличии необходимого инструмента ремонтировать свой автомобиль можно собственными силами.

Шаг 1. Нужно будет поднять автомобиль и снять передние колеса, чтобы получить доступ к компонентам переднего тормоза.

Шаг 2. Открутить два болта тормозного суппорта сверху и снизу.

Шаг 3. Снять суппорт. Возможно, потребуется использовать отвертку, чтобы отодвинуть суппорт, и его можно было легко снять.

Шаг 4. Снять передние тормозные колодки. Они соскользнут с каждой стороны.

Шаг 5. Открутить два болта крепления кронштейна суппорта. Возможно, придется использовать болтоверт, чтобы освободить эти болты.

Шаг 6. Снять монтажный кронштейн суппорта.

Шаг 7. Отсоединить ротор переднего тормоза. Если ротор заклинило, может понадобиться большой молоток, чтобы разбить его.

Открутить болты суппорта

Снять передний тормозной суппорт

Удалить тормозные колодки

Открутить болты кронштейна крепления суппорта

Снять кронштейн крепления суппорта

Снять передний тормозной диск

Шаг 8. Открутить стопорную гайку подшипника центральной ступицы и три крепежных болта с задней части подшипника ступицы.

Шаг 9. Использовать пневматический молот, чтобы ослабить осевой вал в сборе с подшипником ступицы.

Шаг 10. Обязательно отсоединить провод датчика ABS, а затем снять подшипник ступицы.

Шаг 11. Надеть новый подшипниковый узел в сборе и установите три крепежных болта сзади и затянуть. Убедиться, что была установлена тонкая вставка, которая также установлена.

Шаг 12. Прикрутить центральную гайку, затянуть и снова подсоединить разъем провода ABS, если он имеется.

Шаг 13. Установить новый ротор поверх шпилек колеса.

Шаг 14. Установить монтажный кронштейн суппорта с помощью двух болтов.

Снятие подшипника ступицы:

Ослабить полуоси

Снять подшипник ступицы

Установить новый ротор

Установить кронштейн крепления суппорта

Шаг 15. Нанести небольшое количество не высыхающего тормозного кремния на заднюю часть новых тормозных колодок. Это поможет уменьшить шум, вызванный вибрацией.

Шаг 16. Установить тормозные колодки по бокам монтажного кронштейна суппорта. Обязательно вытереть любую смазку, которая могла попасть на роторы.

Шаг 17. Сжать поршни суппорта. Здесь используется компрессор суппорта, но также можно использовать сообразный зажим или аналог.

Шаг 18. Установить суппорт. Надеть суппорт на колодки и совместить монтажные отверстия суппорта и установите два болта.

Безопасный кронштейн:

Смазывать новые колодки

Установить новые тормозные колодки

Компрессор суппорт поршень

Установить суппорт

Последним шагом будет присоединить колеса и прокачать педаль тормоза, прежде чем тестировать автомобиль